共享單車APP開發(fā) 共享單車APP會(huì)新增停車位

2017年08月31日 50 分類：共享單車

　　目前，全國(guó)已有7個(gè)城市宣布禁止共享單車的新增投放。共享單車已經(jīng)變成了城市管理的一大難題。

　　今年各級(jí)正度部門對(duì)單車的監(jiān)管態(tài)度隨著不斷增長(zhǎng)的投放數(shù)字也在足部升級(jí)。

　　3月初，上海地區(qū)政府以亂停亂放以及占用公共資源的名義。扣押了近5000輛共享單車；5月，交通運(yùn)輸部門發(fā)布《征求意見稿》，明確提出要研究建立與城市空間承載能力、停放設(shè)施、公眾出行需求等相適應(yīng)的車輛投放機(jī)制；7月份開始，全國(guó)7個(gè)熱點(diǎn)城市發(fā)布禁投令。

　　不可否認(rèn)，共享單車的出現(xiàn)的確改變了大量都市人的出行習(xí)慣。隨掃隨騎，隨所隨還的特點(diǎn)，解決了城市最后一公里的出行問題。但在激烈的市場(chǎng)資源爭(zhēng)奪中，過度的大量投放也帶來了資源的浪費(fèi)以及管理困難。

　　8月14至20日期間，部分城市交委組織對(duì)各企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理檢查時(shí)，累計(jì)發(fā)現(xiàn)多宗新車投放行為。在市區(qū)巡查發(fā)現(xiàn)的問題中，亂停放阻礙人車通行竟占所有問題比例的81.5%，成為單車產(chǎn)業(yè)最礙眼黑點(diǎn)，這一輪“叫停”投放在網(wǎng)上獲得了網(wǎng)友的支持。

　　令人略感意外的是，部分單車平臺(tái)也對(duì)“叫?！北硎境龇e極的態(tài)度。一位共享單車工作人員表示，目前行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單粗暴的投放與搶占份額，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)和對(duì)用戶騎行數(shù)據(jù)的分析將成為下一階段市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。由此可見，增量減速、提質(zhì)存量管理是企業(yè)所希望的。

　　電子圍欄技術(shù)應(yīng)用到共享單車的停放，可以讓單車的管理更加精細(xì)化，運(yùn)營(yíng)的成本也會(huì)減少。所以共享單車APP里面會(huì)新增停附近推薦停車點(diǎn)，也為用戶的尋找單車停車位節(jié)省不少的時(shí)間。