如何解決共享電動車運維成本居高難下的難題
2022年06月22日 
58 
Aimee 分類：物聯(lián)網(wǎng)資訊
如何解決共享電動車運維成本居高難下的難題！從目前的現(xiàn)狀來看，無論是企業(yè)還是政府對于共享電動車的管理都要比共享單車都要嚴(yán)格得多得多，各地對于共享電動車投放要求也越來越多，越來越嚴(yán)格，如：配置頭盔、有序停車、積分配額制等，無形之中就增加了共享電動車企業(yè)的運維成本。那么如何才能更好的降本增效呢？
首先，一個專業(yè)的城市經(jīng)理人，城市經(jīng)理人可根據(jù)分類站點的潮汐流量、車輛的使用頻率、用戶的騎行軌跡等數(shù)據(jù)，合理分配車輛的停放數(shù)量，并合理分配運維人員調(diào)度車輛，再結(jié)合智能化的運維端，簡化運維流程，提升運維人員的訂單量，制定科學(xué)運維人員績效機(jī)制，提升運維人員獎金和工資，從而達(dá)到降本增效的雙贏效果。
其次，需要有一個智能化的運維端，運維端需要真實展現(xiàn)每一個站點的運營情況，車輛使用數(shù)量，用戶需求數(shù)量，用戶的實際騎行次數(shù)等詳細(xì)數(shù)據(jù)，再根據(jù)大數(shù)據(jù)合理分配站點類型與車輛數(shù)量，科技調(diào)度車輛，讓每一位用戶需要用車的時候都能有車用，提升車輛的使用率，提升訂單量，從而提升車輛的翻臺率，提高項目營收。
亦強(qiáng)科技可為共享電動車企業(yè)提供專業(yè)的共享電動車整體解決方案，可提供智能化的運維管理系統(tǒng)，為企業(yè)培訓(xùn)專業(yè)的城市經(jīng)理人，只有專業(yè)的城市經(jīng)理人與智能化的運維端，詳細(xì)的大數(shù)據(jù)，三者相輔相成，才能更好的輔助共享電動車運營企業(yè)的對于運維成本的把控，能夠更科學(xué)更合理的運維保證讓每一位用戶需要用車的時候都能有車用，提高車輛營收能力，真正達(dá)到降本增效增收的效果。
