一城一策，各地共享電單車準入門檻各不相同

2022年05月11日 80 Aimee 分類：電單車資訊

    一城一策，各地共享電單車準入門檻各不相同!共享電單車，或許從誕生開始，就一直身處“政策市”的調(diào)控之中，每一年，各個城市對于共享電單車的政策或多或少都有所不同，特別是在近兩年中，新一輪行業(yè)整治，也在各地漸次拉開。但每個地方對于共享電單車的準入門檻卻各有不同。

    有的地方要求企業(yè)提高安全性、備案上牌后可以重新投放，而有的地方是提高市場準入許可，根據(jù)規(guī)模發(fā)展；但也依然有的地方則是采取“一刀切”的形式，直接禁止共享電單車進入。如：

    河北省石家莊市近日發(fā)布公告，將啟動共享電單車競標，對石家莊市內(nèi)5區(qū)（長安區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、高新區(qū)）范圍內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車及互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車占用公共資源三年有償使用權(quán)進行公開拍賣；

    安徽合肥對共享兩輪車（含共享單車、共享電單車/助力車）采取招投標管理模式，明確投放的企業(yè)品牌，并對企業(yè)進行日常管理考核；

    云南昆明通過公開招標等公平競爭方式，合法確定投放企業(yè)和投放數(shù)額，控制投放總量，簽訂運營管理服務(wù)協(xié)議，嚴控企業(yè)投放量，防止超投、違投等行為。

    廣西桂林對報名企業(yè)進行現(xiàn)場演示、評審、再次審核等程序，最終排名前三的企業(yè)獲得準入資格。

    ......

    當然，不僅僅只是以上這些城市可投放共享電單車，還有其它很多城市均可投放，只是每個城市對于共享電動車的準入門檻都不盡相同，各投資企業(yè)在投資共享電動車項目時一定要充分了解當?shù)氐耐斗耪撸瑖栏癜凑债數(shù)匾笞龊们捌跍蕚涔ぷ?，認真落實當?shù)毓芾硪蟆?/span>

    而事實上，無論行業(yè)政策如何變化，無論各地政策如何調(diào)整，都是為了讓共享電單車行業(yè)逐步走向規(guī)范，為了讓共享電單車行業(yè)健康有序發(fā)展。