淺談共享經(jīng)濟和區(qū)塊鏈應用
2018年04月17日 
20 
亦強科技 分類：電單車資訊
這兩年以共享單車和比特幣為代表的共享經(jīng)濟和區(qū)塊鏈的應用以勢不可擋的趨勢涌入我們的視野，這些變化在現(xiàn)代人的眼中都變成了數(shù)據(jù)流。而在共享經(jīng)濟和區(qū)塊鏈如此火熱的背后，是勢不可擋的去中心化的時代潮流，而這種潮流，將物聯(lián)網(wǎng)時代直接推向高潮。
所謂的物聯(lián)網(wǎng)其實就是讓數(shù)十億人通過點對點的方式接入社交網(wǎng)絡，共同創(chuàng)造組成協(xié)同共享的諸多經(jīng)濟社會。物聯(lián)網(wǎng)平臺使得每個人都成為產(chǎn)消者，使每項活動都變成一種合作。物聯(lián)網(wǎng)把所有人都連接到一個全球性的社區(qū)中，社會資本繁榮的規(guī)模前所未有，使得共享型經(jīng)濟成為可能。沒有物聯(lián)網(wǎng)平臺，協(xié)同共享既不可行，也無法實現(xiàn)。
在共享經(jīng)濟領域中，以共享單車為例，以前的單車基本上都是以生產(chǎn)廠商為中心，然后經(jīng)過代理商和經(jīng)銷商層層加碼，最后才將商品傳到消費者手中，它的價格已經(jīng)比出廠價格提高了很多，甚至有的產(chǎn)品能高出幾十倍。而如果是共享單車的話，消費者并不需要購買單車，更不需要任何的蹭環(huán)節(jié)，只需要下載個APP就可以輕松使用單車，也不需要擔心會被偷。所以說共享經(jīng)濟會不斷的“去中介”，以后也不再是生產(chǎn)自行車的廠家來決定消費者的喜好，而是由消費者選擇是否使用共享單車的平臺，以此來選擇使用哪一家的單車，而且消費者對于單車的群體意見決定著運營商對于下一批單車采購的款式和細節(jié)的重視，這就是一種“去中心化”的結構。
在知識共享領域的去中心化則更加徹底，以知乎為首的知識共享網(wǎng)站變成了人人都可以提出問題和回答問題的平臺，中心的范圍不斷被壓縮，取而代之的則是人群的網(wǎng)格化。當前最極致的知識共享，是以機器算法和內容分發(fā)為主的今日頭條，去掉了自上而下的推送中心，改為由閱讀者投票選擇的推送中心，為用戶推送知識。 知乎和今日頭條的知識共享模式，就非常接近于“去中心化”的本質了。
從這些我們不難發(fā)現(xiàn)，我們可以發(fā)現(xiàn)，共享經(jīng)濟天然具有“去中心化”的能力。共享經(jīng)濟的大火，物聯(lián)網(wǎng)時代即將到來，AI時代極大的解放生產(chǎn)力等等因素，都在加速去中心化的商業(yè)社會的誕生，而這一切，都促成了類似于比特幣這樣的虛擬貨幣瘋狂的暴漲，因為一個很顯然的趨勢是，全球的互聯(lián)網(wǎng)社會很有可能會比現(xiàn)實的人類國家組織更加快速的接近共產(chǎn)主義社會，從而實現(xiàn)真正的分布式結構。
