共享單車APP是怎么盈利的？

2017年11月23日 62 亦強(qiáng)科技 分類：共享單車

共享單車之間的競爭越來越激烈，單純依靠共享單車收取押金和預(yù)存費用，真的值得風(fēng)投大佬們“瘋投”嗎?

其實不然，共享單車除了收取押金和預(yù)存費用外，共享單車APP也有四大盈利模式。

第一，廣告收入

當(dāng)共享單車用戶到了一定規(guī)模后，這將會成為共享單車APP的一項盈利模式。

在共享單車APP頁面投放廣告，其APP的下載、裝載量足以讓廣告產(chǎn)生相當(dāng)?shù)男?yīng)，APP啟動頁、內(nèi)置廣告都是可以創(chuàng)造利潤的方式。

日后還可以在APP中植入積分商城，和其他廠商合作兌換禮品。

第二，大數(shù)據(jù)的收入

共享單車APP掌握著用戶的注冊信息、出行數(shù)據(jù)，當(dāng)這些數(shù)據(jù)累積到一定量后，就可以將數(shù)據(jù)給商家導(dǎo)流，作為商家做廣告的決策，這就是利用大數(shù)據(jù)作分析、決策可以產(chǎn)生的利潤。

第三，政府的補貼獎勵

共享單車投放企業(yè)，已經(jīng)和當(dāng)?shù)卣献鳎谜舐?lián)運模式將原來政府已經(jīng)投放市場的部分公共自行車，加裝智能鎖變成可以app解鎖且隨借隨還的無樁共享單車。

一方面可以省下共享單車企業(yè)車輛投入的成本，另一方面為政府提供了運營輔助力量，為政府的績效添磚加瓦，獲得當(dāng)?shù)卣呱系闹С?。?dāng)?shù)卣畷⑦@部分單車的運營收入作為補貼獎勵給企業(yè)。

第四，跨界業(yè)務(wù)拓展

當(dāng)共享單車APP用戶量規(guī)模非常大的時候，可以拓展到別的類別來賺錢，比如某拜跨界到共享汽車的案例，在APP上增加一個汽車出行的選擇非常自然。